Die Generation Patrol GR Y60 ab 1988 wurde erstmals mit Schraubenfedern statt Blattfedern vertrieben. Bei der Motorenwahl kommen Hubraumgrössen - ähnlich wie beim Nissan NV400, ab 2.8 Liter zum Einsatz. Dieser wurde jedoch im Mai 2000 durch einen 3.0 di Turbo Diesel ersetzt. Im neuesten Patrol werkelt ein 5.6 Liter V8 Benziner mit 400 PS. Das
Coil springs. anti-roll bar. Se hai trovato un errore in questo scheda tecnica invia la tua correzione qui. Nissan Patrol GR (Y61) 3.0 Di Turbo Scheda Tecnica 2000,2001,2002,2003 158 cv, Diesel, Consumi 10.8 l/100, Lunghezza 444.0cm, Larghezza 193.0cm, Altezza 184.0cm, Peso 2155kg.
A nível de motorizações, o Nissan Patrol GR Y60 equipava conforme os mercados os seguintes motores: RB30s: um 6 cilindros em linha a gasolina, com uma árvore de cames, de 2962cc de 130cv às 4800 rpm e 224Nm às 3000 rpm e 2 motores código TB42, o S com 165cv e o E com 178cv ambos a gasolina e também com 6 cilindros.
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